1. Soyuq anbarın təməli aşağı temperaturdan təsirlənir və torpaqdakı nəm asanlıqla dondurulur. Dondurulduqdan sonra torpağın həcminin genişlənməsi səbəbindən, soyuq saxlama yararsız hala gətirən bütün tikinti quruluşunun yer yırtılması və deformasiyasına səbəb olacaqdır. Bu səbəbdən, effektiv izolyasiya təbəqəsinə sahib olmaqla yanaşı, aşağı temperaturlu soyuq anbarın döşəməsi, torpağın donmadan olmamasının qarşısını almaq üçün də müalicə olunmalıdır. Soyuq anbarın alt boşqabı çox miqdarda mal yığmaq lazımdır və eyni zamanda müxtəlif yükləmə və boşaltma maşın və avadanlıqları keçməlidir, buna görə quruluşu güclü olmalıdır və böyük bir daşıma qabiliyyətinə malikdir. Bina strukturları aşağı temperatur mühitində, xüsusilə dövri dondurma və ərimələr dövründə zərər üçün həssasdır. Buna görə soyuq saxlama quraşdırılması materialları və soyuq anbarın hər bir hissəsinin inşası kifayət qədər şaxta müqaviməti olmalıdır.
2. Soyuq saxlama quraşdırılması zamanı su buxarının yayılması və havanın nüfuzu qarşısını almaq lazımdır. Açıq havanın işğal etdikdə, yalnız soyuq anbarın soyuducu istehlakını artırmır, həm də saxlama halına gətirir. Nəmin kondensasiyası, bina quruluşuna, xüsusən istilik izolyasiya quruluşuna, nəm və dondurulmaya səbəb olur. Mükəmməl möhürləmə və nəm və buxar maneəsi xüsusiyyətləri.
3. Soyuq saxlama quraşdırılması zamanı soyutma fanatı avtomatik olaraq defrostinqə nəzarət edən avadanlıqları seçməlidir. Avtomatik idarəetmə sistemi ən yaxşı defrosting vaxtını hiss etmək üçün uyğun və etibarlı bir şaxta təbəqə sensoru və ya differensial təzyiq ötürücüsü olmalıdır; Həddindən artıq istiləşmənin qarşısını almaq üçün ağlabatan bir defrosting proseduru və soyuducu fin temperatur sensoru olmalıdır.
4. Soyuq saxlama bölməsinin mövqeyi buxarlandırıcıya mümkün qədər yaxındır və saxlamaq asandır və yaxşı istilik dağılmasına malikdir. Köçürülsə, bir örtük quraşdırmaq lazımdır və soyuq saxlama bölməsinin dörd küncü şoka davamlı contalarla yerləşdirilməlidir. Quraşdırma səviyyəsi möhkəmdir və insanlar tərəfindən toxunmaq asan deyil.
5. Soyuq saxlama vahidinin radiatoru, soyuq saxlama vahidinə mümkün qədər yaxın yerləşdirilməlidir. Soyuq saxlama vahidinin yuxarı mövqeyinə yerləşdirmək daha yaxşıdır. Radiator quraşdırma mövqeyi ən yaxşı istilik dağılması mühiti olmalıdır. Tuyere qısa dövrə və digər pəncərələrə (xüsusilə yaşayış pəncərələri) və avadanlıqla üzləşməməlidir. Yerdən 2 m yüksək olmalıdır və quraşdırma səviyyəsi möhkəm olmalıdır.
6. Soyuq saxlama vahidinin mis boruları izolyasiya boruları və məftillər vasitəsilə kondisioner kabel bağları ilə birlikdə eyni istiqamətdə bükülməlidir və boru kəmərləri mümkün qədər düz olmalıdır və bölmələrdə sabit olmalıdır.
7. Televiziya kondisioner kabel əlaqələri ilə tel bağlamaqla yanaşı, büzməli şlanq və ya kabel yivləri ilə qorunmaq lazımdır. Temperatur ekran məftilləri mümkün qədər tellərə yaxın yerləşdirilməməlidir.
8. Çünki soyuq anbar qurğusunun vəboner şitəsi və fabrikdə möhürlənmiş və möhürləndiyinə görə, paketi açarkən təzyiq olmalıdır və heç bir sızma olub olmadığını yoxlaya bilərsiniz. Mis borularının hər iki ucunda toz sızdırmazlıq tədbirləri olmalıdır. Tozun boruya girməsinin qarşısını almaq üçün möhürlənmişdir. Kondisioner, soyuq saxlama ev sahibi, buxarlandırıcı və mis boru qaynaq üsulu ilə birləşdirilir və interfeys möhkəm və gözəldir. Soyuq anbarda müəyyən bir aşağı temperaturu qorumaq üçün soyuq anbarın divarları, döşəmələri və düz damları qoyulur.
9. Buna görə də, sürətli dondurucu soyuq anbarın quraşdırma layihəsi ümumi sənaye və mülki binalardan fərqlidir və özünəməxsus quruluşu var. Soyuq saxlama quraşdırılması ümumiyyətlə su buxarının yayılmasının və havanın nüfuzunun qarşısını alır. Xarici dünyadan istiliyi azaltmaq üçün termal izolyasiya materialının müəyyən bir qalınlığı. Günəşdən parlaq enerjinin udulmasını azaltmaq üçün soyuq anbarın xarici divar səthi ümumiyyətlə ağ və ya açıq rəngə boyanır. Soyuq saxlama quraşdırıldıqdan sonra, sistemin hərtərəfli elektrik təhlükəsizliyi yoxlaması gizli təhlükələri aradan qaldırmaq üçün aparılmalıdır, o cümlədən terminallar və ya birləşdirən tel bağlayıcıların boş, yaşlanma və metal örtüyün teldə yapışdırılıb-silib-olmaması üçün aparılmalıdır.
10. Yağlı mənzərəli şüşə və yağ təzyiqinin təhlükəsizlik cihazı olmadan tam qapalı kompressorlar və hava soyudulmuş kompressorlar üçün neft təzyiqinin təhlükəsizliyi qurğusu, yağ çatışmazlığı olduqda avtomatik olaraq dayandırıla bilməlidir. Həddindən artıq kompressor səs-küyü, vibrasiya və ya cari neftin olmaması ilə əlaqəli ola bilər. Kompressor və sistemin əməliyyat şərtlərini dəqiq mühakimə etmək çox vacibdir. Ətraf mühitin temperaturu çox aşağı olarsa, bəzi neft təzyiqinin təhlükəsizlik cihazları uğursuz ola bilər ki, bu da kompressorun köhnəlməsinə səbəb olacaqdır.
11. Defrosting dövrünün tezliyi və hər bir davamın müddəti, yağ səviyyəsinin dəyişməsinin və ya hətta yağ şokunun qarşısını almaq üçün diqqətlə qurulmalıdır. Sürət çox aşağı olarsa, yağlama yağı qayıtma qaz kəmərində qalacaq və geri dönən qaz sürəti çox sayda soyuducu sızma olduqda azalacaq və bu, mürəkkəbliyə tez qayıda bilməyəcək.
12. Soyuq anbarda quraşdırılmış neft qayıtma əyilmələri arasındakı məsafə uyğun olmalıdır. Neft qayıtma əyilmələrinin sayı nisbətən böyük olduqda, bəzi yağlama yağı əlavə edilməlidir. Kompressor buxarlandırıcıdan daha yüksək olanda, şaquli qayıdış borusundakı yağ qayıtması zəruridir. Yağ qayıtması əyilmə mümkün qədər yığcam olmalıdır. Hava qayıtma sürəti azalacaq və soyuq anbarda quraşdırılmış dəyişən yük sisteminin neft qayıtması boru kəməri də diqqətli olmalıdır. yük azaldıqda. Çox aşağı sürətlə neft qayıtması üçün yaxşıdır. Aşağı yük altında neftin geri dönməsini təmin etmək üçün şaquli emiş borusu ikiqat yükserdən istifadə edə bilər. Soyuq anbarda quraşdırılmış yağlı yağ yalnız boru kəmərində qala bilər, neft qayıtması axan yağdan azdır və kompressorun tez-tez başlanğıcı neft qayıtması üçün faydalıdır. Davamlı əməliyyat vaxtı çox qısadır, kompressor dayanır və dönüş borusunda sabit bir yüksək sürətli hava axınının meydana gəlməsi üçün vaxt yoxdur və kompressor neftin qısa olacaq. Qısa müddətdə, boru kəməri nə qədər çox olarsa, sistemin nə qədər mürəkkəbdirsə, neftin geri qaytarılması problemi daha çoxdur.
. Motorun gücü kifayət qədər böyükdürsə, krank mili dönməyə davam edəcək və krank mili və daşıyıcı səthlər geyiləcək və ya cızılmayacaq, əks halda krank mili ilə rulmanlar tərəfindən kilidlənəcək və fırlanacaq. Silindrdə pistonun qarşılıqlı hərəkəti üçün də eynidir. Yağın olmaması aşınma və ya cızıqlara səbəb olacaqdır. Şiddətli hallarda, piston silindrdə yapışacaq və hərəkət edə bilməz.
. Krank kassasının təzyiqi yüksəlir və təzyiq fərqinə görə neft qayıtma çeki avtomatik olaraq bağlanır. Qayıdış borusundan döndü yağlama yağı motor boşluğunda qalır və krank kassasına girə bilməz. Bu daxili neftin qayıdışı problemidir. Yağ çatışmazlığına səbəb olacaqdır. Köhnə maşınlarda köhnəlmiş qazanın bu cür qəzaya uğrayan bu cür qəza, soyuducu miqrasiya nəticəsində maye başlanğıc da daxili neftin geri dönüşünə səbəb olacaq, lakin ümumiyyətlə vaxt qısa, ən çox on dəqiqədədir. Kompressorun neft səviyyəsinin düşməyə davam etdiyini və daxili neftin geri dönüş probleminin baş verdiyini müşahidə etmək olar. hidravlik təhlükəsizlik cihazı işlədənə qədər. Kompressorun bağlandıqdan sonra tez bir zamanda qurtaran krankcasdakı yağ səviyyəsi bərpa edildi. Daxili neftin geri dönüş probleminin kök səbəbi silindrin sızmasıdır və köhnəlmiş piston komponentləri vaxtında dəyişdirilməlidir.
Time vaxt: Nov-11-2022
