Yüksək təzyiqli kompressorun sıradan çıxmasının iki əsas səbəbi var, biri yüksək təzyiqli mühafizə mühafizəsinin temperaturu, digəri isə yüksək təzyiqli mühafizənin təzyiqi ilə əlaqədardır.
Kompressorun temperaturdan qaynaqlanan yüksək təzyiqdən qorunmasının daha çox səbəbi var: soyuducu maddənin olmaması və ya genişləndirici klapanın çox kiçik olması, geri dönən hava istiliyinin çox yüksək olması, egzoz temperaturunun qoruma temperaturundan çox olmasına səbəb olacaq və bu da temperaturun qorunmasına səbəb olacaq (aşağı təzyiqlə müşayiət olunur); geri dönən temperaturun çox yüksək olması da egzoz qazının temperaturunun yüksəlməsinə səbəb olacaq, eyni zamanda temperaturun qorunmasını təmin edəcək (aşağı təzyiqlə müşayiət olunur); kompressor, əgər kompressorun və genişləndirici klapanın yüksək temperatur paketləri bir-birinə çox yaxındırsa, temperatur sensoru temperaturun faktikidən daha böyük olduğunu aşkarlayır, nəticədə genişləndirici klapanın açılışı çox böyük olur, soyuducu tamamilə buxarlana bilmir, maye halının bir hissəsi kompressora daxil olur və nəticədə maye çəkic olur; həmçinin kondensatorun təmizlənməsi probleminə diqqət yetirin, kondensator səthində tez-tez toz yağı varsa, ətraf mühitin temperaturunun istilik ötürülməsinin normal olmamasına səbəb olacaq ki, bu da temperaturun kondensasiyasına, kondensasiyanın azalmasına, egzozdan borunun kondensator hissəsinə təzyiqin artmasına, kompressorun işlənmiş qaz təzyiqinin və temperaturunun yüksək olmasına səbəb olacaq (Temperaturun qorunması); Bundan əlavə, kompressorda yağ çatışmazlığı və ya mühərrik yatağının zədələnməsi, mühərrikin isinməsi, istilik vaxtında paylana bilməməsi temperaturun qorunmasına da səbəb olacaq; səhv soyuducu doldurulması, soyuducu növü, uyğun yağ, istilik dəyişdiricisi, genişləndirici klapan uyğunluğu və soyuducu doldurma miqdarı da fərqlidir.
Kompressorun təzyiqdən qaynaqlanan yüksək təzyiqdən qorunması da əsasən soyuducu maddə və boruların təmizlənməsi ilə əlaqədardır. Həddindən artıq soyuducu yükü maye çəkic fenomeninə, kompressorun sıxılmasında çətinliklərə, yükün həddindən artıq yüklənməsinə səbəb olacaq və nəticədə təzyiq mütləq artmasa da, yüksək təzyiqdən qorunma (temperaturdan qorunma) yaranacaq, lakin yüksək təzyiqdən qorunma, şübhəsiz ki, temperaturun artması ilə müşayiət olunan mühərrikin istiləşməsinin artması ilə əlaqədar olacaq; boru kəməri ilə əlaqəli problemlər ikiqatdır: Birincisi, boru kəməri çirklidir və tıxanır, məsələn, tıxanmış filtrlər, kapilyar borunun tıxanması və s., nəticədə işlənmiş qaz təzyiqinin artmasına səbəb olur ki, bu da öz növbəsində yüksək təzyiqdən qorunma təmin edir. İkincisi, boru kəmərində havanın olmasıdır ki, bu da sıxılmanı çətinləşdirir və yüksək təzyiqdən qorunmaya gətirib çıxarır. Nəhayət, aşağı təzyiq çox aşağıdır, bu vəziyyətin əsas səbəbləri soyuducu maddənin olmaması; istilik dəyişdiricisinin və ya filtrin tıxanması; elektron genişləndirici klapanın çox kiçik olması; buxarlanma hissəsinin ventilyator sürətinin aşağı olması və ya dayanması; və soyuducu sistemin yarı tıxanması (çirkli tıxanma, buzun tıxanması, yağın tıxanması).
Yazı vaxtı: 12 iyul 2023
