Bizimlə əlaqə saxlayıneffektiv şəkildə həll etməyinizə kömək etmək üçün
1. Buz tıxanması
Buz tıxanmasının səbəbləri
Əsas səbəb, otaqda həddindən artıq nəmlikdirsoyuducu sistemiSoyuducu mayenin davamlı dövranı ilə soyuducu sistemdəki nəmlik tədricən genişləndirici klapanın çıxışında cəmləşir. Genişləndirici klapanın çıxışındakı temperatur ən aşağı olduğundan, su buza çevrilir və tədricən artır. Müəyyən bir səviyyəyə çatdıqda, genişləndirici klapanı tamamilə bağlayır və soyuducu dövr edə bilmir.
Soyuducu sistemdəki əsas nəm mənbələri bunlardır:
- Kompressordakı mühərrik izolyasiya kağızı sistemdəki əsas nəm mənbəyi olan nəm ehtiva edir.
- Qeyri-kafi qurutma səbəbindən soyuducu sisteminin komponentlərində və birləşdirici borularında qalan nəmlik;
- Soyuducu yağ və soyuducu maddə icazə veriləndən daha çox nəm ehtiva edir;
- Montaj və ya texniki xidmət prosesi zamanı boru kəməri uzun müddət açıq vəziyyətdə olur və bu da havadakı nəmin motor izolyasiya kağızı və soyuducu yağı tərəfindən udulmasına səbəb olur.
Yuxarıda göstərilən səbəblərə görə, soyuducu sisteminin su tərkibi soyuducu sisteminin icazə verilən miqdarını aşır və bu da buz tıxanmasına səbəb olur.
Buz tıxanmasının soyuducu sistemə təsiri
Bir tərəfdən buzun tıxanması soyuducu maddənin dövran edə bilməməsinə və soyuducu sistemin normal şəkildə soyuducuda saxlana bilməməsinə səbəb olur; digər tərəfdən, nəmlik də soyuducu maddə ilə kimyəvi reaksiyaya girərək xlorid turşusu və hidrogen flüorid əmələ gətirəcək, metal boruların və komponentlərin korroziyasına və hətta mühərrik sarımlarının izolyasiyasına zərər verəcək. Eyni zamanda, bu, soyuducu yağının pisləşməsinə və kompressorun yağlanmasına təsir göstərəcək.
Soyuducu sistemdə buz tıxanmasının təzahürü, ilkin mərhələdə normal işləməsi, buxarlandırıcıda don, kondensatorda istilik yayılması, cihazın rahat işləməsi və buxarlandırıcıda soyuducu aktivliyinin səsinin aydın və sabit olmasıdır. Buz tıxanmasının əmələ gəlməsi ilə hava axınının tədricən zəiflədiyi və ara-sıra eşidilə biləcəyi müşahidə olunur. Tıxanma ciddi olduqda, hava axını səsi yox olur, soyuducu sirkulyasiya pozulur və kondensator tədricən soyuyur.
Tıxanma səbəbindən egzoz təzyiqi artır, maşının işləmə səsi artır, buxarlandırıcıya soyuducu axmır, buzlanma sahəsi tədricən azalır, temperatur tədricən artır və genişləndirici klapanın temperaturu da birlikdə yüksəlir, beləliklə buz əriməyə başlayır və soyuducu yenidən dövr etməyə başlayır. Bir müddət sonra buz tıxanması yenidən baş verir və dövri keçid tıxanması fenomeni əmələ gətirir.
Buz tıxanmasının aradan qaldırılması
Soyuducu sistemdə həddindən artıq nəmlik olduğundan buz tıxanması baş verir, buna görə də bütün soyuducu sistemi qurudulmalıdır. Bununla mübarizə aparmağın iki yolu var:
- Hər bir komponenti qızdırmaq və qurutmaq üçün qurutma sobasından istifadə edin. Bu üsul buz tıxanmasının aradan qaldırılmasında ən təsirli üsuldur, lakin yalnız soyuducu saxlama istehsalçısının zəmanətinə aiddir.
- Soyutma sisteminin hər bir komponentindən nəmi aradan qaldırmaq üçün qızdırıcı vakuum və ikinci dərəcəli vakuum metodlarından istifadə edin.
2. Torpaq tıxanması
Çirkli tıxanmanın səbəbi
Bu, soyuducu sistemdəki həddindən artıq çirklənmədən qaynaqlanır.
Quru filtrdən çirklər və toz axdıqda, onların əksəriyyəti quru filtr tərəfindən təmizlənir. Quru filtrdə daha çox çirk olduqda, bəzi incə çirk və çirklər daha yüksək axın sürəti ilə soyuducu tərəfindən genişləndirici klapana gətirilir və genişləndirici klapanın əyilmə hissəsində daha böyük müqavimətə malik hissədə saxlanılır və toplanır. Müqavimət getdikcə böyüyür və bu da genişləndirici klapan tıxanana və soyuducu sistemi dövr edə bilməyənə qədər çirklərin saxlanmasını asanlaşdırır.
Bundan əlavə, quru filtrdəki genişləndirici klapanla filtr arasındakı məsafə çox yaxındır ki, bu da çirkli tıxanmaya səbəb ola bilər; əlavə olaraq, genişləndirici klapan və quru filtri qaynaq edərkən genişləndirici klapan borusunun dəliyini qaynaq etmək də asandır.
Çirkli tıxanmanın soyuducu sistemə təsiri
Nə vaxtsoyuducu sistemiçirkli və tıxanmış olduqda, soyuducu sirkulyasiya edə bilmir və bu da kompressorun fasiləsiz işləməsinə səbəb olur, buxarlandırıcı soyuq deyil, kondensator isti deyil, kompressor qabığı isti deyil və buxarlandırıcıda hava axını səsi eşidilmir.
Əgər qismən tıxanıbsa, buxarlandırıcı sərin və ya buzlu hiss olunur, lakin don yoxdur. Filtr qurutma maşınının və genişləndirici klapanın xarici səthinə toxunduğunuzda çox soyuq, donlu hiss olunur və hətta ağ don təbəqəsi də əmələ gəlir. Bunun səbəbi, soyuducu maddənin bir az tıxanmış filtr qurutma maşınının və ya genişləndirici klapanından axması zamanı dondurucu və təzyiq azaltma effekti yaradır və tıxanmadan axan soyuducu maddənin genişlənməsinə, buxarlanmasına və istiliyi udmasına səbəb olur və nəticədə tıxanmanın xarici səthində kondensasiya və ya don əmələ gəlir.
Buz tıxanması ilə çirkli tıxanma arasındakı fərq:
Buz tıxanmasından bir müddət sonra soyutma bərpa edilə bilər və bəzən tıxanmış, tıxanmış və sonra tıxanmamış dövrə əmələ gəlir. Lakin, çirkli tıxanma baş verdikdən sonra soyutma işləri aparıla bilməz.
Çirkli tıxanma problemlərinin aradan qaldırılması
- Tıxanmış genişləndirici klapandakı çirki üfürmək üçün yüksək təzyiqli azotdan digər üsullarla birlikdə istifadə edin;
- Genişləndirici klapan üfürüldükdən sonra, soyuducu sistemindəki bütün hissələri təmizləyin və qurudun, nasazlığı aradan qaldırmaq üçün onları yenidən yığın və qaynaq edin.
- Genişləndirici klapan ciddi şəkildə tıxanıbsa, nasazlığı aradan qaldırmaq üçün genişləndirici klapanı dəyişdirin.
3. Neft tıxanması və digər boru kəmərlərinin tıxanması
Yağ tıxanmasının səbəbi
Kompressor silindri ciddi şəkildə aşınmışdır və ya pistonla silindr arasındakı boşluq çox böyükdür.
Boru kəmərinin digər tıxanmalarının səbəbləri bunlardır:
Qaynaq zamanı boru kəməri lehimlə tıxanır; və ya boru dəyişdirildikdə, borunun özü aşkarlanmadan tıxanır. Buna görə də, süni tıxanmaya səbəb olmamaq üçün borunu qaynaq edərkən və dəyişdirərkən lazım olduğu kimi işlətmək və yoxlamaq tələb olunur.
Yağ tıxanmasının soyuducu sistemə təsiri
Kompressordan axıdılan benzin kondensatora axıdılır və sonra soyuducu maddə ilə birlikdə qurutma filtrinə daxil olur. Yağın yüksək özlülüyünə görə, filtrdəki quruducu maddə tərəfindən tıxanır. Çox yağ olduqda, filtr girişində tıxanma əmələ gəlir və beləliklə, soyuducu maddə normal dövr edə bilmir və soyuducu sistemi soyuducuda saxlanılmır.
Yağ tıxanmasının aradan qaldırılması
Soyuducu sistemdə həddindən artıq soyuducu yağ qalıb ki, bu da soyutma effektinə təsir göstərir və ya hətta soyuducuda saxlanıla bilmir. Buna görə də, sistemdəki soyuducu yağ təmizlənməlidir.
Filtr yağla tıxandıqda, yeni bir filtr dəyişdirilməli və kondensatorda yığılmış soyuducu yağın bir hissəsini üfürmək üçün yüksək təzyiqli azot istifadə edilməlidir. Azot daxil edildikdə, kondensatoru qızdırmaq üçün saç qurutma maşınından istifadə etmək olar.
Bizimlə əlaqə saxlayıneffektiv şəkildə həll etməyinizə kömək etmək üçün
Yazı vaxtı: 04 iyun 2025
